Kamyon Duff xg+ se modèl kamyon ki gen pi gwo taksi ak konfigirasyon ki pi abondan nan nouvo jenerasyon kamyon Duff yo.Li se kamyon bato nan mak Duff jodi a epi li jwe tou yon wòl desizif nan tout modèl kamyon Ewopeyen an.Konsènan xg + machin sa a, an reyalite, nou te pibliye tou anpil foto reyèl ak atik entwodiksyon sou rezo machin komèsyal Tijia.Mwen kwè ke tout lektè yo trè abitye ak machin sa a.

Dènyèman, 40ton kamyon medya ki soti nan Polòy te fè yon tès konsomasyon gaz egzat sou bato bato xg + Duff la avèk èd nan mèt la ki fèk achte Swis AIC konsomasyon gaz.Kouman ba kamyon bato sa a ak anpil teknoloji nwa ka diminye konsomasyon gaz?Ou pral konnen lè ou wè nan fen atik la.

Nouvo jenerasyon Duff xg + itilize anpil konsepsyon rezistans van ki ba deyò veyikil la.Malgre ke li sanble yon kamyon Flathead òdinè, epi li pa sèvi ak okenn modèl rezistans van ki ba, chak detay se aktyèlman ekskiz fè mete pòtre.Pou egzanp, koub la nan machin nan se douser, ak plis desen arc yo prezante nan do kay la, sa ki ka diminye rezistans van an pandan w ap kenbe idantifikasyon machin nan.Tretman an sifas tou te vin pi rafine, diminye rezistans nan gluan nan koule lè.

Retwovizè elektwonik la se tou yon konfigirasyon estanda, ak xg + la tou ekipe ak yon kamera bò kote devan avèg kòm estanda.Sepandan, akòz mank chip aktyèl la, anpil livrezon xg + sèlman rezève sistèm retwovizè elektwonik la ak ekran li yo.Sistèm nan tèt li pa disponib, ak retwovizè tradisyonèl yo bezwen pou ede.

Dirije limyè devan yo adopte yon konsepsyon koub gwo, ki se entegre ak kontou machin nan, epi tou li ede diminye rezistans van.Dmeran, limyè devan Duff a yo bay kòm ekipman estanda, pandan y ap dirije limyè devan Volvo ak lòt mak bezwen yo dwe chwazi nan Ewòp.

Anba chasi a, Duff tou te fèt yon plak gad aerodynamic ak ti twou pou koule lè pi wo a, ki te ranpli zòn nan presyon negatif anba machin nan.Sou yon bò, plak gad la ka fè lè a koule pi fèt san pwoblèm, nan lòt men an, li jwe tou yon wòl nan pwoteje eleman yo nan sistèm pouvwa a.

Anplis de sa, jip la bò konplè ede tou koule lè a, epi li pran an kont pwòp pèfòmans vizyèl li yo.Anba dra a, anba vout wou a ak pi wo pase jip bò ​​a, Duff te fèt yon ekstansyon kawotchou nwa pou gide lè a.

Rada bò Duff a fèt nan do jip bò ​​a ak devan wou dèyè a.Nan fason sa a, yon sèl rada ka kouvri tout zòn avèg yo sou bò a.Ak gwosè a nan koki rada a tou piti, ki ede amelyore pèfòmans nan rezistans van.

Yon deflektè lè fèt sou bò enteryè vout wou dèyè volan an devan, ak liy anwo a jwe yon wòl nan kontwole direksyon koule lè a.

Konfigirasyon wou dèyè a se menm plis plezi.Malgre ke machin nan antye sèvi ak wou aliminyòm ki lejè, Duff tou te fèt yon kouvèti pwoteksyon alyaj aliminyòm ki baze sou wou yo wou dèyè.Duff prezante ke kouvèti pwoteksyon sa a te amelyore anpil pèfòmans aerodinamik machin nan, men mwen toujou santi ke aparans li sanble yon ti kras pè.

Se tank Xg + ure ki fèt dèyè vout wou nan wou devan gòch la, kò a bourade anba taksi a, epi sèlman bouchon filler ble a ekspoze.Konsepsyon sa a sèvi ak espas gratis ki anba seksyon pwolonje apre taksi a pwolonje, epi yo ka enstale lòt ekipman sou bò chasi a.An menm tan an, tank ure a kapab tou itilize chalè fatra nan zòn motè a pou kenbe cho ak diminye ensidan kristalizasyon ure.Genyen tou tankou yon pòs vid dèyè vout la wou nan wou an devan dwat.Itilizatè yo ka chwazi enstale yon tank dlo la pou lave men oswa bwè.

Veyikil tès sa a adopte yon vèsyon 480hp, 2500 nm nan motè peka mx-13, ki matche ak yon transmisyon 12 vitès ZF traxon.Nouvo jenerasyon kamyon Duff yo te optimize piston ak konbisyon motè a, konbine avèk bwat traxon ki pwouve ak aks dèyè rapò vitès 2.21, efikasite chèn pouvwa a trè bon.Ekipe ak ponp dlo refwadisman wo-pèfòmans, kote yo pote, roue, sele dlo ak kò ponp yo se pati OE.

Gen yon seksyon ekstansyon anba pòt la pou vlope tout kote eksepte premye etap la pou diminye rezistans van nan veyikil la.

Pa gen okenn nesesite di plis sou enteryè a.LCD tablodbò, miltimedya gwo ekran, ultra lajè travès ak lòt konfigirasyon ki disponib, ak travès elektrik ak lòt konfigirasyon konfò kapab tou chwazi.Li se absoliman premye nivo nan Oka.

Trelè tès la adopte Schmitz Trailer ki founi pa faktori orijinal Duff, san twous aerodynamic, ak tès la tou pi jis.

Se trelè a ekipe ak yon tank dlo pou kontrepwa, epi tout veyikil la konplètman chaje.

Wout tès la sitou pase atravè otowout A2 ak A8 nan Polòy.Longè total seksyon tès la se 275 km, ki gen ladan kondisyon monte, desann ak plat.Pandan tès la, se mòd pouvwa ekolojik nan òdinatè Duff sou tablo a sitou itilize, ki pral limite vitès kwazyè a sou 85km / h.Pandan peryòd sa a, te gen tou entèvansyon manyèl akselere a 90km / h manyèlman.

Estrateji kontwòl transmisyon an se pou fè pou evite downshifting.Li pral bay priyorite nan upshifting epi kenbe vitès motè a osi ba ke posib.Nan mòd ekolojik, vitès veyikil la nan 85 km / h se sèlman 1000 rpm, epi li pral osi ba ke 900 rpm lè w ap desann sou yon ti pant.Nan seksyon ki monte, bwat la ap eseye tou diminye downshifts, epi pi fò nan tan an li opere nan 11yèm ak 12yèm angrenaj.

Ekran enfòmasyon chaj aks veyikil la

Egzistans sistèm Duff entèlijan kontwòl kwazyè abò a se trè fasil pou wè.Li pral souvan chanje nan mòd netral taksi sou seksyon desann, epi tou li pral akimile vitès nan monte monte anvan ou ale monte pou konpanse gout vitès la ki te koze pa monte.Sou wout la plat, sistèm kontwòl kwazyè sa a diman travay, ki se pratik pou chofè a kontwole pi byen.Anplis de sa, alonje taksi a fè li nesesè pou lonje anpatman machin nan.Anpatman machin nan rive nan 4 mèt, ak anpatman long la pote pi bon estabilite kondwi.

Seksyon tès la se 275.14 kilomèt nan total, ak yon vitès mwayèn de 82.7 kilomèt alè ak yon konsomasyon total de 61.2 lit gaz.Dapre valè flowmeter la, konsomasyon gaz mwayèn nan veyikil la se 22.25 lit pou chak san kilomèt.Sepandan, valè sa a se sitou konsantre nan seksyon an kwazyè gwo vitès, pandan ki vitès an mwayèn se trè wo.Menm nan seksyon monte, konsomasyon gaz maksimòm lan se sèlman 23.5 lit.

Konpare ak kamyon Scania super 500 s ki te teste deja sou menm seksyon wout la, konsomasyon gaz mwayèn li se 21.6 lit pou chak 100 kilomèt.Soti nan pwen de vi sa a, Duff xg + se reyèlman bon nan ekonomize gaz.Makonnen ak konfigirasyon taksi gqo li yo, ekselan konfò ak konfigirasyon teknoloji, li pa etone ke lavant li an Ewòp ap monte.