Nan motè a ap kouri, ak estetoskòp la kont koki ponp lan, pandan w ap chanje vitès motè a, limit pote ponp lan oswa mank de lwil oliv, ou ka tande sab, sab, bri sab; Si kote yo pote a ki lach nan lojman ponp lan, gen se yon ti son aksidan.

Ponp son nòmal se jeneralman ponp arbr kote yo pote mete, ki lach oswa mank de lwil oliv, ponp arbr kenbe bag pa enstale oswa pa enstale, kote yo pote channeling, roue tounen ak kouvèti ponp dlo fwote ak pouli a ki kapab lakòz ak fanatik impeller souke son.Pouse fanatik la. lam nan men epi enspekte arbr ponp lan.Si ou ka santi twòp axial ak radial clearance, li pwouve ke portant la twò chire oswa ki lach epi yo ta dwe retire pou antretyen.

Nan blòk silenn motè otomobil, gen miltip pou refwadisman kanal sikilasyon dlo, epi yo mete devan radyatè machin lan (ki souvan konnen kòm tank dlo) atravè tiyo dlo ki konekte pou fòme yon gwo sistèm sik dlo, priz sou motè a, ekipe. ak yon ponp dlo, kondwi pa senti fanatik, nan blòk silenn motè a ponp chalè dlo, ponp lan nan frèt la.

Bò kote ponp dlo a ak yon thermostat, frèt (machin), lè machin nan jis kòmanse pa louvri, fè dlo refwadisman san tank dlo, sèlman nan sik motè a (kouramman ke yo rekonèt kòm ti sik), momantòm motivasyon pi wo pase tanperati a nan. 95 degre, se louvri, dlo a cho ponpe nan motè a tank andedan, lè machin nan sou van an frèt kònen tank dlo, chalè ka pran lwen.